Placa PHY-4D87
Detalhes do carro com placa PHY-4D87
A placa PHY4D87 é de um carro NISSAN MARCH 16SL CVT 2019 de cor Prata final de chassi B200147 e com registro em MANAUS (AM).
| Marca: | NISSAN |
| Modelo: | MARCH 16SL CVT |
| Importado: | Não |
| Ano: | 2019 |
| Ano Modelo: | 2020 |
| Cor: | Prata |
| Cilindrada: | 1598 cc |
| Potencia: | 111 cv |
| Combustível: | Gasolina |
| Chassi: | *****B200147 |
| Motor: | *****277927T |
| Passageiros: | 5 |
| UF: | AM |
| Município: | MANAUS |
| Segmento: | Auto |
| Especie Veiculo: | Passageiro |
Esta placa foi emitida pelo DETRAN Amazonas.
Valores FIPE para o carro PHY4D87
Foram encontrados vários veículos da marca NISSAN na Tabela FIPE e que podem corresponder ao veículo de 2019 que procura.
Veja o detalhe na lista seguinte:
| FIPE: 023145-2 |
| Modelo: MARCH SV 1.6 16V FlexStart 5p Mec. |
| Valor: R$57.890,00 |
| FIPE: 023143-6 |
| Modelo: MARCH SV 1.6 16V FlexStart 5p Aut. |
| Valor: R$60.567,00 |
| FIPE: 023130-4 |
| Modelo: MARCH SV 1.0 12V Flex 5p |
| Valor: R$54.668,00 |
| FIPE: 023139-8 |
| Modelo: MARCH SL 1.6 16V FlexStart 5p Aut. |
| Valor: R$62.886,00 |
| Código FIPE | Modelo | Valor |
| 023145-2 | MARCH SV 1.6 16V FlexStart 5p Mec. | R$57.890,00 |
| 023143-6 | MARCH SV 1.6 16V FlexStart 5p Aut. | R$60.567,00 |
| 023130-4 | MARCH SV 1.0 12V Flex 5p | R$54.668,00 |
| 023139-8 | MARCH SL 1.6 16V FlexStart 5p Aut. | R$62.886,00 |
Veja mais informações na Tabela FIPE carro NISSAN.
IPVA 2024 do carro PHY4D87
Veja o IPVA em outros estados para o carro NISSAN MARCH 16SL CVT 2019:
| Estado | Valor Venal | Taxa | Valor IPVA |
| AP | R$59.402,00 | 3,00 % | R$1.782,06 |
| MG | R$59.690,00 | 4,00 % | R$2.387,60 |
| MS | R$59.598,00 | 3,00 % | R$1.787,94 |
| RR | R$59.402,00 | 3,00 % | R$1.782,06 |
Para mais informações sobre o IPVA deste e de outros veículos, consulte a tabela de valores atualizados do IPVA 2024.
Placa no sistema Mercosul
Esta placa está no formato Mercosul.
Este carro foi registrado antes das placas mercosul. A sua placa no sistema antigo era PHY-4387.
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